マカオ ７月のイベント
2008.07.12(15:52)
６月のイベント記事がなく、７月も半分過ぎてしまいましが、恒例のイベント記事です。マカオ ７月のイベント
日期：7月5日〜8月31日
ライオンダンス (毎週土曜日)
場所・時間：媽閣廟のバラ広場 午後３時
聖ポール天主堂跡 午後４時
ポルトガルダンス (毎週日曜日)
場所・時間：聖ポール天主堂跡 午前１０時３０分
媽閣廟のバラ広場 午前１１時３０分
上演時間：約２０分
主催：澳門旅遊局
お問合せ：(853) 28 333 000
URL：http://www.macautourism.gov.mo
関連記事：聖ポール天主堂跡、バラ広場にて民族舞踊の上演
氹仔市集/タイパ定期市
日期：７月２０日〜１２月２８日
時間：午前１１時〜午後８時
休み：９月１５日（月）、１２月８日（月）、１２月２０日（土）、１２月２５日（木）
場所：タイパ消防局前の広場
主催：民政總署
お問合せ： (853) 2833 7676
URL：http://www.iacm.gov.mo
太陽劇團亞洲首個常駐演出《ZAIA》
シルク・ドゥ・ソレイユ アジア初の常設公園 演目は「ZAIA」
日期：７月２６日
場所：ZAIA劇院 / ベネチアン・マカオ・リゾート・ホテル
チケット：１２８８パタカ, ７８８パタカ, ６８８パタカ, ３８８パタカ, ２８８パタカ
主催：シルク・ドゥ・ソレイユ
URL：http://www.cirquedusoleil.com/zaia/ja/intro/intro.asp
関連記事：Aomen.TV ZAIA unveiled《ZAIA》（萨雅）震撼首映
マカオのシルク・ドゥ・ソレイユ、演目は「ZAIA」
プレビュー公演は、７月２６日から８月２７日で、２００８年８月２８日から正式公演となります。
澳門國際足球挑戰賽 チェルシーFC VS 成都謝菲聯
Macau International Football Challenge
日期：７月２６日
時間：午後８時キックオフ
場所：氹仔澳門運動場
チケット：９００パタカ, ６００パタカ, ３００パタカ
主催：體育發展局、盛澳國際體育文化娛樂發展推廣有限公司、澳門足球總會
お問合せ：(853) 2823 6363
URL：http://www.sport.gov.mo
６月２１日チケット発売同時に、すぐに完売になったという噂のサッカー国際試合です。
美國男籃國際挑戰賽
USA Basketball International Challenge
日期：７月３１日〜８月２日
時間：午後７時３０分
場所：金光綜合館 / ベネチアン・マカオ・リゾート・ホテル
チケット：１２８０パタカ, ７８０パタカ, ３８０パタカ, １８０パタカ
主催：USA Basketball、體育發展局、中國澳門籃球總會、澳門威尼斯人度假村酒店
お問合せ：(853) 2882 8818
URL：http://www.venetianmacaotickets.com
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マカオ航空 倒産の危機！？
2008.07.12(10:49)
不当解雇や買収など色々と問題が出てきている最近のマカオですが、今度はマカオ航空です。昨日、中文紙でマカオ航空が巨額の負債を抱えて破産寸前という記事を目にしてから、香港紙やマカオ紙、その他中文紙の記事を探してたのですが、今日になってどの中文紙にもニュースが出てきました。
このニュースをいち早く日本語で発信しているメディアがありました。
以下、NNA.ASIAよりの引用です。
マカオ航空倒産の危機、原油高・中台直行で
日本への定期直行便も運行しているマカオ航空（エアマカオ）が倒産の危機に直面しているようだ。原油高で赤字が急拡大しており、大株主の中国国際航空をはじめ、マカオ政府などその他株主は今月中に事業を清算するか、資本注入するかを協議する。
その株主は下記
株主は◇中国国際航空（出資比率51％）◇ポルトガルのフラッグ・キャリア、ポルトガル航空（同20％）◇「マカオのカジノ王」ことスタンレー・ホー氏率いるマカオ旅遊娯楽公司（STDM、同14％）◇台湾系のエバー航空のマカオ子会社（同5％）◇マカオ政府（同5％）◇その他（同5％）――で、主要関係者は月内にも集まる見通し。マカオ航空は10日、中国国際航空と中央政府の民航総局が支援姿勢を示していることを明らかにした。
北海道、名古屋、福岡、沖縄へも定期直行便はなくなるでしょうね。
マカオ航空は1994年9月設立、95年12月に最初の便を台湾へ就航させた。日本へは昨年7月に大阪（関西国際空港）へ直行便を就航、今月28日には東京・羽田へ定期チャーター便を飛ばす予定だった。今年後半をめどに北海道、名古屋、福岡、沖縄へも定期直行便を運航したいとの意向を示していた。
全文は、こちら
7月28日から羽田−マカオ間をプログラムチャーターで就航予定でしたが、それどころではなくなりました。
ただ関空便のデイリー化は予定どおりですのでご心配なく。
実妹との争いも裁判所が棄却したことにより、ＩＰＯ価格も決定して、いよいよ上場目前の御大（カジノ王）に是非頑張っていただきたいところ。
あくまでも個人的な見解ですが、倒産はないと思いますが、今までのような拡大路線には「まった」がかかるでしょうね。
それどころか採算の取れない路線はバッサリきられるでしょう。
それが関空線でないことを祈ります。
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